Donnerstag, 21.9.:Wenn am heutigen Freitag die Angebote für die insolvente Air Berlin – oder für Teile der einstmals zweitgrößten Deutschen Fluggesellschaft – abgegeben werden, beginnt die Neuordnung der hiesigen Luftfahrtbranche. Lufthansa bzw. ihre Billigtochter Eurowings, Condor und Easyjet dürften den Großteil der bisherigen Berliner Strecken übernehmen und mit ihnen die teils hoch begehrten Slots. Eine Vorentscheidung über dieses Erbe trifft der Gläubigerausschuss am Donnerstag. Aber wegen der absehbar vielen unbeantworteten Fragen wird die endgültige Entscheidung erst am Montag der darauffolgenden Woche auf einer Aufsichtsratssitzung von Air Berlin fallen – einen Tag nach der Bundestagswahl. Für Air Berlin ist jeder Tag Verzögerung Gift. Denn angesichts der Ungewissheit über die weitere Zukunft der Gesellschaft und urplötzlich erkrankter Piloten und damit ausfallender Flüge brechen die Buchungszahlen drastisch ein. Wird nicht schnell gehandelt, gibt es nichts mehr zu verkaufen.ge