Erlösprognose von Baidu verschreckt die Anleger
Erlösprognose von Baidu verschreckt die Anleger
nh Schanghai – Der chinesische Internetkonzern Baidu Inc. zeigt zwar eine aufsteigende Ertragsform, verschreckt die Anleger jedoch mit einer Verfehlung der hoch gesteckten Umsatzerwartungen. Der führende Suchmaschinenanbieter in China konnte im dritten Geschäftsquartal den Gewinn nach Steuern von 3,1 auf 7,95 Mrd. Yuan (knapp 1,1 Mrd. Euro) mehr als verdoppeln. Dabei halfen allerdings auch außerordentliche Erträge aus dem Verkauf des Online-Essensliefergeschäft Baidu Waimai an das vom Konkurrenten Alibaba wesentlich unterstützte chinesische Start-up-Unternehmen Ele.me. Der operative Gewinn sprang um 69 % auf 4,7 Mrd. Yuan. Enttäuschte ErwartungenBaidus Erlöse kletterten in der Periode um 29 % auf 23,5 Mrd. Yuan und liegen damit eigentlich im Rahmen der vom Management abgesteckten Projektionen für die vergangenen drei Monate. Bei den Anlegern an der Wall Street aber hatte man mit einem flotteren Erlöswachstum gerechnet. Für das Schlussquartal wiederum avisiert Baidu ein etwas gedrosseltes Umsatzplus in einer Größenordnung von 22,2 und 23,4 Mrd. Yuan, was ebenfalls unter den Erwartungen der Investoren liegt.Die an der New Yorker Nasdaq gelistete Baidu-Aktie geriet nach der Ergebnispublikation unter mächtigen Abgabedruck und büßte in der Spitze um 15 % ein. Der Baidu-Kurs ist in diesem Jahr zwar um über 50 % vorangekommen, doch macht sich verstärkte Ungeduld der Investoren bezüglich der ambitiösen Pläne des Internetkonzerns zur Erschließung neuer Geschäftsfelder breit. Autonomes Fahren im VisierBaidu will ähnlich wie der Silicon-Valley-Riese Google in den kommenden Jahren eine Führungsrolle bei Anwendungen von künstlicher Intelligenz einnehmen. Die Gesellschaft steckt zunehmend Gelder in riskante Projekte, die sich erst in einigen Jahren rentieren dürften. Im dritten Quartal schwollen die Forschungs- und Entwicklungsausgaben um 24 % auf 3,2 Mrd. Yuan an. Baidu ist insbesondere im Segment autonomes Fahren hochaktiv und arbeitet an der Entwicklung von selbstfahrenden Autos, wobei als Zeithorizont das Jahr 2021 abgesteckt worden ist.