Der Autozulieferer Knorr-Bremse und sein Haupteigentümer Heinz Hermann Thiele sind es gewöhnt, ihren Willen auch in Übernahmekämpfen durchzusetzen. Im Fall des Kaufs des schwedischen Bremsenherstellers Haldex allerdings kommen die Münchner an ihr Limit. Denn mit der Entscheidung der schwedischen Börsenaufsicht, dass die Angebotsfrist nicht bis Februar nächsten Jahres verlängert werden darf, kann das bisherige Angebot nicht zum Erfolg führen. Denn es muss nun am 26. September und damit lange vor der Entscheidung der EU-Kommission über eventuelle Auflagen enden – eine Zustimmung ist unter diesen Umständen ausgeschlossen. Trotzdem hat die Börsenaufsicht ein Hintertürchen geöffnet: Sobald die Kartellfreigabe erteilt ist, darf Knorr-Bremse erneut aktiv werden, und zwar auch vor der ansonsten vorgeschriebenen Cool-off-Periode. Nur: Wie soll die Freigabe der Wettbewerbshüter erreicht werden, wenn das Haldex-Management jede Mitarbeit in diesem Verfahren verweigert? Dies dürfte selbst Knorr-Bremse, wenngleich in M & A-Schlachten gestählt, überfordern.mic