Die Zeit klassischer Autohersteller sei vorbei, die Zukunft von Volkswagen liege im digitalen Tech-Konzern – “und nur da”, sagte Konzernchef Herbert Diess Anfang dieses Jahres bei einem Managementtreffen. Dabei hatte er den Bewertungsunterschied des weltgrößten Fahrzeugbauers zum kleinen Elektroautopionier Tesla vor Augen. Um kein Industriedenkmal zu werden, brauche das Unternehmen einen Radikalumbau. Über die Zukunft von VW entscheide der Erfolg im Softwarebereich. Die Mahnungen ließen es an Eindringlichkeit nicht fehlen – wohl auch, weil sie keinen Tag zu früh kamen. Die neue Fünfjahresplanung des Zwölfmarkenkonzerns trägt ihnen Rechnung. Mit 27 Mrd. Euro verdoppeln die Wolfsburger verglichen zum Vorjahr ihre finanziellen Anstrengungen zur weiteren Digitalisierung, zum Ausbau der Softwarekompetenz. Ob damit genug Tempo für den Umbau erzeugt werden kann, muss sich zeigen. Sonst müsste der Konzern, der bei der Finanzierung Unwägbarkeiten im Zusammenhang mit der Absatzkrise der Autobranche sowie mit der Corona-Pandemie zu berücksichtigen hat, bald nachlegen.ste