In Europa sind im Mai rund 193.500 batterieelektrische Pkw neu zugelassen worden. Das waren gut 27% als vor einem Jahr. Das ergab einen Anteil von 17,4% an allen Neuwagen im vergangenen Monat, wie der europäische Herstellerverband Acea berichtet. Ein Jahr zuvor waren es 13,9% gewesen. Damals war der Mai ein besonders schwacher Monat gewesen. Die Zahlen gelten für die EU, Großbritannien und die Efta. Der Anteil der batterieelektrischen Autos sei noch immer weit davon entfernt, wo er sein sollte, stellt Acea fest. In der EU allein waren es zuletzt 15,4%, in den ersten fünf Monaten dieses Jahres ebenso viel.

Die Zahl aller neu zugelassenen Pkw nahm im Mai im Vergleich mit dem Vorjahr in Europa um 1,9% auf gut 1,1 Millionen zu. Die Nachfrage bleibt nach Ansicht des Beratungsunternehmens EY auf einem geringen Niveau. Branchenexperte Constantin Gall sagt: „Die Verkaufszahlen sind zu niedrig, um die Autofabriken auszulasten.“ Damit bleibe der Druck auf die Branche enorm hoch. 2025 werde wie 2024 ein schwaches Autojahr in Europa.