Dass auf den deutschen Autobahnen im November weniger Lkw unterwegs waren, lässt auf eine sinkende Industrieproduktion in den kommenden Monaten schließen. Laut Statistischem Bundesamt waren es 0,5% weniger mautpflichtige Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen als im Oktober. Im Jahresvergleich ergibt sich ein Zuwachs von 0,2%. Da wirtschaftliche Aktivität Verkehrsleistungen erzeugt und benötigt, bestehe „ein deutlicher Zusammenhang zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und Indizes zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere der Industrieproduktion“, wie die Statistiker erklärten.

Im Oktober hatte die Industrie die Fertigung unerwartet den zweiten Monat in Folge eingeschränkt, und zwar um 1,0%. Vor allem die gewichtigen Branchen Automobil- und Maschinenbau sowie die chemische Industrie hatten weniger hergestellt. Insbesondere wegen der Industrieschwäche, aber auch der politischen Unsicherheit dürfte die hiesige Wirtschaft vor einer Winterrezession stehen. So hat das HWWI die Wachstumsprognose für 2024 von +0,2% auf −0,2% gesenkt. Für 2025 werden 0,5% erwartet, für das Folgejahr 1,5%.