EU-Kommissarin Margrethe Vestager und Lufthansa-Chef Carsten Spohr werden in diesem Leben keine besten Freunde mehr. 2017 scheiterte die Übernahme der Air-Berlin-Tochter Niki durch Lufthansa am Veto aus Brüssel. Nun muss der deutsche Marktführer womöglich weiterhin Condor-Passagiere transportieren, weil die Kommissarin das so will. Beide Male wäre Lufthansa dann allerdings vor allem an der eigenen Überheblichkeit und weniger an der toughen Kommissarin ge­scheitert. Dieser passte schon 2017 der forsche Auftritt der Lufthansa-Verantwortlichen nicht, die sich bei der Niki-Übernahme allzu sicher fühlten. Im Falle Condor stört sich Vestager nun etwa daran, dass weder ihre Behörde noch die zuständigen Ministerien in Berlin darüber informiert wurden. Der staatlich unterstützte Carrier soll wettbewerbsverzerrende Maßnahmen unterlassen, das war eine der Voraussetzungen für die Hilfe. Nun dürfte es Signale aus Berlin gegeben haben, schnellstmöglich einzuschwenken. Damit passiert genau das, was die Lufthansa vermeiden wollte – der Staat regiert bei der Airline mit. Selbst schuld.