Mercedes-Benz
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Konkurrenz kommt Tesla bei Innovationskraft näher
Bei der Innovationskraft in der Elektromobilität kommt die Konkurrenz dem Weltmarktführer Tesla näher. Unter den ersten sechs Herstellern sind laut einer Studie mittlerweile drei Unternehmen aus China.
Finanzvorstand von Mercedes-Benz verdient am meisten
Harald Wilhelm von Mercedes-Benz war im vergangenen Jahr der am besten bezahlte Finanzvorstand im Dax. Der Autohersteller liegt auch an der Konzernspitze vorn.
Ein Vorteil der EU gegenüber China
Der Vormarsch Chinas bei Elektroautos basiert auf Mikrochips westlicher Halbleiterhersteller. Das führt zu einer hohen Abhängigkeit Pekings. Im Wettstreit um die Zukunftstechnologien von morgen ist das für die EU ein großer Vorteil.
„Nachhaltigkeit ist für uns kein Modethema“
Union Investment sieht in der Corporate Governance von Unternehmen weiterhin Verbesserungsbedarf. Dauerbrenner in der Mängelliste sind Ämterhäufung sowie mangelnde Unabhängigkeit in den Kontrollgremien. Klassenprimus im aktuellen Governance-Ranking der Fondsgesellschaft ist Mercedes-Benz.
Union Investment verlangt mehr Unabhängigkeit in Aufsichtsräten
Die Fondsgesellschaft Union Investment bemängelt Ämterhäufung und Interessenkonflikte in Aufsichtsräten als Dauerbrenner schlechter Governance.
Teslas Rausschmiss aus dem Auto-Olymp
Der von Tesla angekündigte Stellenabbau ist nur ein Symptom des ursächlichen Problems. Der E-Auto-Pionier hat seinen Vorsprung verspielt und bei neuen Produkten zu oft aufs falsche Pferd gesetzt.
Das China-Dilemma deutscher Autobauer
Strafzölle der EU gegen E-Auto-Importe aus China würden den deutschen Autobauern mehr schaden als nutzen. Mit Protektionismus ist Brüssel auf dem falschen Weg.
Managergehälter auch in der Krise stabil
Die Managergehälter steigen trotz Wirtschaftskrise an. Viele CEOs konnten durch langfristige aktienbasierte Vergütung ihre Einkommen aufstocken. Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius ist mit 12,7 Mill. Euro Top-Verdiener im Dax.
Mercedes-Benz gibt trüben Ausblick
Trotz einer trüben Prognose für das neue Geschäftsjahr überzeugt Mercedes-Benz an der Börse. Eine höhere Dividende und erneute Aktienrückkäufe halten die Anleger bei Laune.
Bei Mercedes-Benz steht die Prognose im Fokus
Am 22. Februar veröffentlicht Mercedes-Benz die Jahresbilanz 2023. Die Anleger warten gespannt auf die Prognose von CEO Ola Källenius und Finanzvorstand Harald Wilhelm für 2024. Für den Stuttgarter Dax-Konzern und für die deutsche Autobranche insgesamt stehen schwierige Zeiten an.
Batteriekonsortium ACC sichert sich Finanzierung über 4,4 Mrd. Euro
Batteriezellenkonsortium ACC erhält ein milliardenschweres Darlehen zum Bau neuer Fabriken und eine Kapitalerhöhung in unbekannter Höhe. Während Stellantis seine Beteiligung aufstockt, reduziert die Total-Energies-Tochter Saft.
Mercedes-Benz steigert Cashflow kräftig
Der freie Cashflow von Mercedes-Benz im Industriegeschäft lag 2023 deutlich über den Erwartungen im Markt. Das weckt Hoffnungen auf eine entsprechend hohe Dividende.
Gray and black define the German auto industry
The German automotive industry had a relatively good year. But there are deficits, particularly evident in China.
Tyrannosaurus Dax
The German flagship index continues to break records. But its potential is constrained, particularly when compared to its US counterparts. This limitation is attributed in part to the significant presence of aging industries.
Tyrannosaurus Dax
Der deutsche Leitindex eilt von Rekord zu Rekord. Doch das Potenzial ist limitiert – gerade im Vergleich zur US-Konkurrenz. Das liegt auch am hohen Anteil alter Industrien.
Die neue Einstiegsklasse
Mit Sportlichkeit und Flexibilität will Mercedes-Benz die jüngsten Kunden gewinnen. Für Preise ab 1.400 Euro je Wagen sind sie dabei.
Revenues of Dax companies in decline for the first time since 2020
For the first time since the beginning of the pandemic in 2020, the revenues and profits of Dax corporations are currently shrinking again. Germany's listed top companies are feeling the global economic headwinds. Adjusted for inflation, the numbers look "significantly bleaker," warn the corporate consultants at EY.
BMW übertrifft Analystenerwartungen
BMW hat im dritten Quartal besser abgeschnitten als Mercedes-Benz und Volkswagen. Der Münchner Autohersteller steigerte den Umsatz und das operative Ergebnis. Dafür gibt es mehrere Gründe.
Mercedes-Gewinn sinkt - Absatzrückgang und Preiskampf
Mercedes-Benz hat aufgrund von Lieferproblemen und härterem Wettbewerb deutlich weniger Gewinn eingefahren. Nur die Van-Sparte kann glänzen.
Der Abgesang auf deutsche E-Autos kommt zu früh
In China brummt für die deutschen Autobauer nur das Verbrennergeschäft, während man bei E-Autos abgehängt wird. In den USA ist es eher umgekehrt.
Mercedes zieht Qualcomm Nvidia vor
Vor drei Jahren haben der US-Chipproduzent Nvidia und Mercedes eine enge Partnerschaft begründet. Bei der neuen Version des Infotainment-Systems MBUX setzt Mercedes aber auf Nvidia-Rivale Qualcomm.
Die Auftritte auf der IAA: von dezent bis klotzig
Der Trend auf der Messe geht zum großen Auftritt der Autohersteller mit wuchtigen Ständen in den Hallen und im Freien im Münchner Zentrum. Es gibt aber eine auffällige Ausnahme.
"An IAA made in China"
Automotive expert Ferdinand Dudenhöffer believes that Chinese automakers have become so strong that they will dominate this year's world's largest industry trade fair, the IAA Mobility. In his opinion the traditional German manufacturers need to learn from them.
Konkurrenz für VWs Mister Ladeinfrastruktur
Giovanni Palazzo hat erst mit Electrify America ein US-Ladenetz aufgebaut und macht jetzt dasselbe mit Elli in Europa. Das Gesicht, das wie kein anderes für den Aufbau der Infrastruktur für die E-Mobilität steht, dürfte aber bald Konkurrenz bekommen.
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