VDA

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Challenges persist in the charging infrastructure for electric cars

Germany aims to have 15 million electric cars and 1 million public charging points by 2030. These are the goals set by the current government. However, there is a lack of necessary momentum in expanding the charging network.

AnalysisAutomotive

von Carsten Steevens

VDA: Deutschland kann Zukunft als Auto-Standort verlieren

Der Auto-Produktionsstandort Deutschland ist nach Ansicht von VDA-Verbandschefin Müller in großer Gefahr von anderen Regionen abgehängt zu werden. Hohe Energiepreise und überbordende Bürokratie könnten die Vorzeigebranche zum Auswandern zwingen.

von Stephan Lorz

Autoindustrie strebt klimaneutrale Mobilität an

VDA-Präsidentin Hildegard Müller sagt, die Transformation der Branche sei nur noch eine Frage des Wie. Für die IAA in München werden mehr als 100 Weltpremieren angekündigt.

von Joachim Herr

Milliarden-Fonds für Autozulieferer

Die Bundesregierung will Autozulieferern beim Wandel zu klimafreundlichen Antrieben schnell helfen. Der mit 1 Mrd. Euro ausgestattete „Zukunftsfonds Automobilindustrie“ sei startklar, nachdem ein Expertengremium Vorschläge zum Einsatz der Mittel...

VDA-Chefin lehnt Datum für Abschied vom Verbrenner ab

In der Debatte um ein Auslaufen des fossilen Verbrenners hat sich die Präsidentin des Automobilverbandes VDA, Hildegard Müller, gegen ein Enddatum ausgesprochen. Beim Ausstieg aus der Verbrennertechnik könne man derzeit „keine Diskussion über...