PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2024 und Ausblick

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EQS-Ad-hoc: PIERER Mobility AG / Schlagwort(e): Vorläufiges Ergebni

PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr

2024 und Ausblick

28.04.2025 / 20:56 CET/CEST

Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung

(EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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Ad hoc-Mitteilung gemäß Artikel 17 Verordnung (EU) Nr. 596/2014 (MAR)

Ad hoc-Mitteilung gemäß Art. 53 KR

Wels, 28. April 2025

PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr

2024 und Ausblick

* Ausnahmegenehmigung für die verspätete Veröffentlichung de

Jahresfinanzberichts durch SIX Exchange Regulation AG

* Gründe für die verspätete Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2024

* Vorläufige Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2024 unter der Prämisse der

Unternehmensfortführung

* Umsatz: EUR 1.879 Mio. (-29 %)

* EBITDA: EUR -484 Mio.

* EBIT: EUR -1.188 Mio.

* Ergebnis vor Steuern (EBT): EUR -1.280,1

* Eigenkapital mit EUR -199 Mio. negativ

* Abbau des Lagerbestands voll im Gange

* Mitarbeiter zum 31. Dezember 2024: 5.310 (Vorjahr: 6.184)

* Ausblick 2025: negatives operatives Ergebnis (vor Sanierungsgewinn)

Ausnahmegenehmigung für die verspätete Veröffentlichung de

Geschäftsberichts durch die SIX Exchange Regulation AG

Wie bereits am 22. April 2025 angekündigt, verschiebt die PIERER Mobility AG

die für Ende April 2025 vorgesehene Veröffentlichung de

Jahresfinanzberichts für das Geschäftsjahr 2024.

Mit Schreiben vom 25. April 2025 hat die SIX Exchange Regulation AG eine

temporäre Befreiung von der Pflicht zur Publikation und Einreichung de

Geschäftsberichts 2024 wie folgt ausgesprochen:

Die temporäre Befreiung der Publikation des Geschäftsberichts 2024 sowie die

Einreichung dieses Berichts bei SIX Exchange Regulation AG bis spätesten

Samstag, 31. Mai 2025 wird unter folgendem Vorbehalt (lit. a) und unter

folgenden Bedingungen (lit. b) genehmigt:

a. SIX Exchange Regulation AG wird in der Regel den Handel mit Effekten

von PIERER Mobility AG i.S.v. Art. 57 KR kurzfristig einstellen, wenn

diese ihren Geschäftsbericht 2024 nicht bis spätestens am Samstag, 31.

Mai 2025, 23.59 Uhr nach den Vorschriften zur Ad-hoc-Publizität (Art. 53

Kotierungsreglement i.V.m. Richtlinie betr. Ad hoc-Publizität)

veröffentlicht und bei SIX Exchange Regulation AG einreicht.

b. PIERER Mobility AG hat bis spätestens am Mittwoch, 30. April 2025, 7.30

Uhr, eine Medienmitteilung gemäß den Vorschriften zur Ad-hoc-Publizität

zu veröffentlichen. Diese Medienmitteilung hat den vollständigen

Wortlaut des Spruchpunktes I des Entscheides der SIX Exchange Regulation

AG an prominenter Stelle zu enthalten, die Gründe für die Verschiebung

der Publikation und Einreichung des Geschäftsberichts 2024 zu erwähnen

und die ungeprüften regelmäßig publizierten Schlüsselkennzahlen (Key

Figures) wie insbesondere Nettoumsatz, EBITDA, EBIT,

Reingewinn/-verlust, Bilanzsumme und Eigenkapital in Bezug auf da

Geschäftsergebnis 2024 zu nennen.

Die Gesellschaft weist darauf hin, dass diese Ausnahmegenehmigung nur für

das Listing an der SIX Exchange Regulation Geltung hat. Die Wiener Börse hat

der PIERER Mobility ebenfalls eine entsprechende Fristerstreckung für die

Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2024 gewährt.

Gründe für die verspätete Veröffentlichung des Jahresfinanzberichtes 2024

Wie am 22. April 2025 bekannt gegeben, stimmten die Gläubiger der KTM AG,

der KTM Components GmbH und der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH am 25.

Februar 2025 einer Sanierungsplanquote von 30 %, zahlbar bis zum 23. Mai

2025, zu. Die PIERER Mobility AG befindet sich in der Finalisierungsphase

der Verhandlungen mit Eigen- bzw. Fremdkapitalinvestoren, mit dem Ziel die

Finanzierung dieser Sanierungspläne in Höhe von insgesamt rund EUR 600 Mio.

sicherzustellen.

Der positive Abschluss des Investorenprozesses ist unter anderem

Voraussetzung für die Sanierung der KTM AG und somit für den Fortbestand der

Gruppe. Das wesentliche offene Bilanzierungsthema ist die Bestätigung der

Fortführungsannahme (Going-Concern). Die verbindlichen Finanzierungszusagen

der Investoren aus diesem Prozess sind Voraussetzung für die Bilanzierung zu

Going-Concern-Werten und die entsprechende Bestätigung de

Jahresfinanzberichts. Bei einem Scheitern des Investorenprozesses, wovon der

Vorstand derzeit nicht ausgeht, müsste die Gesellschaft mangels positiver

Fortbestehungsprognose eine Bilanzierung zu Zerschlagungswerten (d.h.

Liquidationswerten) vornehmen und den Jahresfinanzbericht 2024 neu

aufstellen.

Die entsprechenden Finanzierungszusagen waren für Ende April 2025 in

Aussicht gestellt, liegen aber derzeit noch nicht vor. Daher erfolgte die

kurzfristige Verschiebung des Abschlusses der Prüfungshandlung für die

Erstellung des Jahresabschlusses zum 31. Dezember 2024. Die Gesellschaft ist

bestrebt, die Veröffentlichung des Jahresfinanzbericht 2024 bis zum 30 Mai

2025 vorzunehmen.

Nachfolgend werden die vorläufigen und provisorischen Finanzkennzahlen, die

der Prüfung unterliegen, für das Geschäftsjahr 2024 veröffentlicht.

Vorläufige Finanzkennzahlen 2024

Diese vorläufigen und provisorischen Zahlen beruhen auf einer

grundsätzlichen Annahme der Unternehmensfortführung und gehen somit davon

aus, dass die Finanzierung der Sanierungsverfahren der KTM-Gruppe

rechtzeitig sichergestellt werden kann. Sollte die Sanierung der KTM AG und

ihrer Tochtergesellschaften nicht erfolgreich sein, hat dies signifikante

negative Auswirkungen auf die hiermit veröffentlichten Zahlen, da dann unter

anderem die Beteiligungen an den insolventen Beteiligungsgesellschaften wie

insbesondere der KTM AG stark abzuwerten wären und die Gesellschaft für da

Geschäftsjahr 2024 ein neues Ergebnis und einen neuen Jahresfinanzbericht

erstellen müsste.

Die PIERER Mobility-Gruppe erwirtschaftete für das Jahr 2024 einen

Konzernumsatz von rund EUR 1,9 Mrd. (Vorjahr: rund EUR 2,7 Mrd.). Die

entspricht einem Rückgang von rund 29 % gegenüber dem Geschäftsjahr 2023.

Wie bereits im Jänner 2025 kommuniziert, ergibt sich aufgrund einer deutlich

reduzierten Betriebsleistung und einmaliger Restrukturierungsaufwendungen

ein deutlich negatives operatives Ergebnis (EBIT, EBITDA) für da

Geschäftsjahr 2024. Das EBITDA (Ergebnis der operativen Geschäftstätigkeit

vor Abschreibungen) beläuft sich auf rund EUR -484 Mio. und das EBIT (Ergebni

der operativen Geschäftstätigkeit nach Abschreibungen) auf rund EUR -1.188

Mio. Das EBIT beinhaltet notwendige Wertberichtigungen im Rahmen de

Sanierungsverfahrens sowie Impairments auf immaterielle Vermögensgegenstände

(u.a. Entwicklungskosten) und Firmenwerte in Höhe von insgesamt EUR -854 Mio.

Der Free Cashflow wird sich, wie bereits im November 2024 kommuniziert, auf

einen hohen negativen dreistelligen Millionenbetrag belaufen. Folglich

erhöhte sich die Nettoverschuldung zum 31. Dezember 2024 auf EUR 1.643 Mio.

und das Eigenkapital war mit knapp EUR 200 Mio. negativ.

Im Fall der Erfüllung der Sanierungspläne der KTM AG, der KTM Component

GmbH sowie der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH wird es zu einem hohem

Sanierungsgewinn kommen.

Am 25. Februar 2025 stimmten die Gläubiger der KTM AG einer

Sanierungsplanquote von 30 % zu. Der Investorenprozess zur Finanzierung der

Sanierungsplanquote der KTM AG und des operativen Betriebs der KTM-Gruppe

läuft unvermindert weiter. Die Kassaquote samt Verfahrenskosten in Höhe von

knapp EUR 600 Mio. ist bis zum 23. Mai 2025 beim Sanierungsverwalter zu

erlegen.

Für den Fall des erfolgreichen Abschlusses des Sanierungsverfahrens der KTM

AG, der KTM Components GmbH sowie der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH

wird sich im H1 2025 die Nettoverschuldung deutlich reduzieren, was zu einem

Sanierungsgewinn in Höhe von rund EUR 1,3 Mrd. führt. Damit wäre auch da

Eigenkapital wieder deutlich, im hohen dreistelligen Millionenbereich,

positiv.

Der erfolgreiche Abschluss des Investorenprozesses ist Voraussetzung für die

Sanierung der KTM AG und somit für den Fortbestand der Gruppe.

Liquidität für das Hochfahren der Produktion gesichert

Nachdem die Produktion im KTM-Werk Mattighofen seit 13. Dezember 2024

unterbrochen war, begannen am 17. März 2025 erste Schritte zum

Wiederhochfahren. Dies wurde durch die Zuführung von finanziellen Mitteln in

Höhe von bisher EUR 150 Mio. durch den strategischen Partner Bajaj ermöglicht.

Nach den derzeitigen Plänen und vorbehaltlich eines positiven Abschlusse

des Investorenprozesses werden alle vier Produktionslinien im Sommer 2025

wieder im Betrieb sein. Bis dahin wird auch die globale Lieferkette

schrittweise reaktiviert, sodass ab dann ein flüssiger Produktionsablauf mit

effizienten Durchlaufzeiten und ohne weitere Produktionsunterbrechungen

gewährleistet ist.

Mitarbeiter zum 31. Dezember 2024 und Personalabbau Anfang 2025

Seit Anfang 2024 bis Ende März 2025 sank der Personalstand der Gruppe um

mehr als 1.850 Mitarbeiter.

Zum 31.Dezember 2024 beschäftigte die PIERER Mobility-Gruppe 5.310

Mitarbeiter (Vorjahr: 6.184), davon 4.099 in Österreich (Vorjahr: 5.020).

Damit sank der Personalstand der Gruppe im Geschäftsjahr 2024 um 874

Personen.

In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden weitere rund 750 Personen

abgebaut. Durch den Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an der MV Agusta

(Italien) wird die Mitarbeiterzahl voraussichtlich im H1 2025 um weitere,

mehr als 220 Personen sinken.

Absatz (an Händler) und positive Lagerentwicklung

Im Geschäftsjahr 2024 verkaufte die Gruppe 292.497 Motorräder (davon rund

60.000 Stück über den indischen Partner Bajaj Auto), das sind rund 21 %

weniger als im Jahr zuvor (372.511 Motorräder). Auf dem europäischen Markt

wurden rund 110.000 Motorräder abgesetzt. Damit trug Europa 38 % zum

Konzernabsatz bei; auf Nordamerika entfielen 24 %, auf Indien und Indonesien

(über den Partner Bajaj) 21 % und auf die übrigen Absatzländer 17 %.

Durch die bewusste Reduzierung des Produktionsvolumens auf rund 230.000

Motorräder (-26 % vs. 2023) konnten im Geschäftsjahr 2024 die weltweiten

Lagerbestände bereits um rund 40.000 Einheiten (- 18 %) reduziert werden.

Dieser gezielte Lagerabbau, der ein elementarer Pfeiler des Sanierungsplan

ist, setzte sich in den ersten Monaten des Geschäftsjahres 2025 weiter fort.

In der Fahrrad-Sparte setzte die Gruppe 106.311 Elektrofahrräder und

Fahrräder (Vorjahr: 155.859) ab, was einem Rückgang von rund 32 %

entspricht. Dieser Absatzrückgang resultiert insbesondere aus dem Verkauf

der Marke R Raymon.

Die PIERER Mobility-Gruppe wird sich vorzeitig im Geschäftsjahr 2025 aus dem

Fahrradgeschäft zurückziehen. Die Lagerbestände der Husqvarna und GASGA

Elektrofahrräder werden abverkauft. Für die 70 Prozentbeteiligung an Felt

werden strategische Optionen evaluiert.

Vorläufige und provisorische Kennzahlen, die der Prüfung unterliegen, für

das Geschäftsjahr 2024 der PIERER Mobility-Gruppe (konsolidiert, ungeprüft),

unter der grundsätzlichen Annahme der Unternehmensfortführung

Ertragskennzahlen 2023 2024 Vdg.

Umsatz mEUR 2.661,2 1.879,0 -29,4 %

EBITDA mEUR 323,5 -484,3 > -100 %

EBIT mEUR 160,0 -1.187,8 > -100 %

Ergebnis vor Steuern (EBT) mEUR 92,1 -1.280,1 > -100 %

Bilanzkennzahlen (zum 31. Dezember) 2023 2024 Vdg.

Bilanzsumme mEUR 2.952,9 2.440,3 -17,4 %

Eigenkapital mEUR 909,3 -199,1 > -100 %

Nettoverschuldung mEUR 775,9 1.642,7 > 100 %

Sonstige 2023 2024 Vdg.

Investitionen1) mEUR 284,0 232,8 -18,0 %

Anzahl Mitarbeiter zum 31. Dezember Personen 6.184 5.310 -14,1 %

davon in Österreich Personen 5.020 4.099 -18,3 %

1) exklusive Leasingzugänge (IFRS 16) in Höhe von EUR 39,2 Mio. (Vorjahr: EUR

32,5 Mio.)

Der Jahresfinanzbericht und die nichtfinanzielle Erklärung (erstmalig al

Teil des Konzernlageberichts) für das Geschäftsjahr 2024 werden nach

Veröffentlichung auf der Webseite der Gesellschaft unter folgendem Link

abrufbar sein:

https://www.pierermobility.com/investor-relations/publikationen

Ausblick auf das Geschäftsjahr 2025

Wegen der schwierigen makroökonomischen Rahmenbedingungen sowie aufgrund de

laufendes Sanierungsprozesses und des schrittweisen Hochfahrens der

Produktion wird auch für das Geschäftsjahr 2025 ein negatives operative

Ergebnis (vor Sanierungsgewinn) erwartet.

Rechtlicher Hinwei

DIESE MITTEILUNG STELLT WEDER EIN ANGEBOT ZUM VERKAUF VON WERTPAPIEREN NOCH

EINE AUFFORDERUNG ZUR ABGABE EINES ANGEBOTES ZUM KAUF VON WERTPAPIEREN DER

PIERER MOBILITY AG DAR. SIE IST NICHT ZUR VERBREITUNG, ÜBERMITTLUNG ODER

VERÖFFENTLICHUNG, DIREKT ODER INDIREKT, IN GÄNZE ODER IN TEILEN IN DEN

VEREINIGTEN STAATEN, AUSTRALIEN, KANADA, JAPAN ODER SÜDAFRIKA ODER ANDEREN

LÄNDERN, IN DENEN DIE VERBREITUNG DIESER MITTEILUNG RECHTSWIDRIG IST,

BESTIMMT.

Für weitere Informationen:

Investor Relation

Mag. Hans Lang & Mag. Melinda Busáné Bellér

Tel: +43 676 4140945 bzw. +43 676 4093711

Email: ir@pierermobility.com

Website: https://www.pierermobility.com

ISIN: AT0000KTMI02; Valorennummer (Schweiz): 41860974; Wertpapierkürzel:

PKTM; Bloomberg: PKTM SW, PKTM AV; Reuters: PKTM.S, PKTM.VI

Ende der Insiderinformation

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28.04.2025 CET/CEST Mitteilung übermittelt durch die EQS Group. www.eqs.com

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: PIERER Mobility AG

Edisonstrasse 1

4600 Wel

Österreich

Telefon: +43 (0) 7242 69 402

E-Mail: ir@pierermobility.com

Internet: www.pierermobility.com

ISIN: AT0000KTMI02

WKN: A2JKHY

Börsen: SIX, Wiener Börse

EQS News ID: 2125826

Valorennummer (Schweiz): 41860974 Wertpapierkürzel: PKTM Bloomberg:

PKTM SW; PKTM AV Reuters: PKTM.S; PKTM.VI

Ende der Mitteilung EQS News-Service

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2125826 28.04.2025 CET/CEST

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