wü Paris – Nach dem Rekordjahr 2015 ist das vergangene Jahr für die Airbus-Tochter ATR schwieriger verlaufen. Der weltweit größte Hersteller von Turboprop-Regionalflugzeugen mit 50 bis 90 Sitzen musste einen Umsatz- und Auftragsrückgang hinnehmen und verfehlte zudem sein Auslieferungsziel.Der Umsatz des in Toulouse beheimateten Gemeinschaftsunternehmens von Airbus und Leonardo-Finmeccanica brach letztes Jahr von 2 Mrd. Dollar auf 1,8 Mrd. Dollar ein. Die Zahl der Neuaufträge ging von 76 auf 36 zurück und die der Auslieferungen von 88 auf 80.