jh München – Daimler hat für ihre Nutzfahrzeugsparte Trucks & Buses eine Liefervereinbarung mit dem chinesischen Batteriehersteller Contemporary Amperex Technology (CATL) geschlossen. CATL werde Lithium-Ionen-Batteriemodule für mehrere elektrische Lkw liefern, die von 2021 an in Serie gehen sollen, kündigte Daimler an. Das Volumen des Auftrags wurde nicht mitgeteilt. Die Batteriesysteme entwickelt der Stuttgarter Konzern selbst und montiert die Batteriepakete in seinen Werken in Mannheim und Detroit (USA). Mit den Batteriemodulen von CATL sollen der schwere Lkw Mercedes-Benz E-Actros ausgestattet werden, ein mittelschwerer sowie ein schwerer Lkw der US-Marke Freightliner. Kunden testen bereits alle drei Modelle.CATL beliefert fast alle Autohersteller der Welt mit Zellen und baut derzeit in Erfurt ein Werk für Europa. Entwicklungspartner für kleine Elektromotoren ist Bosch (vgl. BZ vom 6. September). Für Elektro-Pkw hatte Daimler im Dezember 2018 Aufträge für Batteriezellen im Volumen von 20 Mrd. Euro bis 2030 an verschiedene Hersteller vergeben, ohne deren Namen zu nennen.