jh München – Der Münchner Nutzfahrzeug- und Maschinenbaukonzern MAN erwartet für dieses Jahr einen deutlichen Anstieg des operativen Ergebnisses. Es soll den Wert von 2016 vor Sondereinflüssen spürbar übertreffen. Dieser lag bei 417 (i.V. 277) Mill. Euro. Auch die operative Rendite soll über dem bereinigten Wert von 3,1 (2,0) % liegen.MAN vertraut laut Geschäftsbericht “auf die eingeleiteten Maßnahmen zur Zukunftssicherung”. Die Restrukturierungsprogramme für die beiden Sparten Truck & Bus sowie Diesel & Turbo haben das Ergebnis in den vergangenen beiden Jahren belastet, sollen nun aber einen Schub geben.Zudem erwartet der Konzern einen leichten Anstieg des Umsatzes. Im Nutzfahrzeugsegment sollen sowohl das Geschäft in Europa (MAN Truck & Bus) als auch in Südamerika (MAN Latin America) Absatz und Umsatz spürbar steigern.Dagegen sagt MAN für Power Engineering (Diesel & Turbo sowie Getriebe von Renk) einen deutlich geringeren Umsatz voraus – “nach den niedrigen Auftragseingängen der Vorjahre”. 2017 sollen die neuen Bestellungen auf dem Niveau des vergangenen Jahres bleiben. Das schwierige Marktumfeld und somit der Preisdruck blieben unvermindert bestehen, heißt es im Geschäftsbericht. Leichter Rückgang in EuropaIm Nutzfahrzeuggeschäft erwartet das Unternehmen eine leicht sinkende Nachfrage in Westeuropa und Deutschland. Mit einem deutlichen Anstieg wird in Zentral- und Osteuropa gerechnet. “Insgesamt gehen wir davon aus, dass der europäische Markt leicht rückläufig sein wird”, schreibt MAN. 2016 war hier ein sehr gutes Jahr für die Branche: Nach Angaben des europäischen Autoherstellerverbands ACEA legte die Zahl der Neuzulassungen in der EU um fast 12 % auf 2,3 Millionen zu. Es war das vierte Jahr in Folge mit einem Anstieg.In Russland erwartet der Vorstand von MAN nach starken Rückgängen in den vergangenen Jahren “eine erhebliche Erholung der Nachfrage”. Nach sehr schwachen Jahren ist der Münchner Konzern nun auch für den brasilianischen Markt wieder etwas zuversichtlicher: Da sich eine Erholung der Wirtschaft abzeichne, werde sich die Nachfrage verglichen mit dem niedrigen Vorjahresniveau erhöhen. Höherer Verlust in Brasilien2016 war der Absatz von MAN Latin America um 17 % auf gut 20 000 Fahrzeuge gesunken, der Umsatz um 18 % auf 861 Mill. Euro. Der operative Verlust weitete sich auf 190 (120) Mill. Euro aus. Truck & Bus in Europa erhöhte den Absatz auf mehr als 83 000 (79 000) Lkw und Busse und den Umsatz auf 9,2 (9,0) Mrd. Euro. Das operative Ergebnis verbesserte sich auf 416 (20) Mill. Euro. 2015 hatte der Umbau 185 Mill. Euro gekostet. Diesel & Turbo rutschte wegen eines solchen Aufwands von 155 Mill. Euro 2016 mit – 29 (216) Mill. Euro in die Verlustzone.