Die Dieselabgasaffäre perlt, was das Tagesgeschäft angeht, an Volkswagen offenbar ab. Gut zwei Jahre nach Bekanntwerden der Abgastricksereien überrascht der Mehrmarkenkonzern Analysten mit Gewinnsteigerungen. Bei Anlegern sorgt die operative Kontinuität für Vertrauen. Abhaken können die Wolfsburger ihr Dieselthema aber noch lange nicht, wie Mittelabflüsse im bisherigen Jahresverlauf von fast 15 Mrd. Euro zeigen und weitere juristische Auseinandersetzungen erahnen lassen. Das Ende der Fahnenstange ist mit Rückstellungen von gut 25 Mrd. Euro nicht erreicht. Zumal auch an anderen Stellen Ungemach droht, wie aktuell die Kartellvorwürfe der EU-Kommission gegen deutsche Autobauer zeigen. Doch scheint der Konzern finanziell robust genug zu sein. Und die operative Stärke gibt Zuversicht für den anstehenden, teuren Umbruch in Richtung Elektromobilität und für den Plan, die Rentabilität vor allem bei der lange schwächelnden Kernmarke VW Pkw zu steigern. Ob die 2016 aufgelegten Strategien für Konzern und Marken wie erwartet zünden, muss sich in den nächsten Quartalen zeigen.ste