Die Geschäfte in Asien sollen die Gewinne der Daimler Truck AG nach dem geplanten Börsengang antreiben. „Wir wollen wachsen und die Benchmark-Profitabilität in unserem asiatischen Wettbewerbsumfeld erreichen“, sagt Hartmut Schick, Präsident und CEO von Daimler Trucks Asia sowie der Daimler-Tochter Mitsubishi Fuso, im Interview der Börsen-Zeitung. Durch den Spin-off werde die Daimler Truck AG schlagkräftiger und könne besser auf regionale Kundenbedürfnisse eingehen. Wachstumschancen sieht der CEO durch den boomenden E-Commerce in Japan und im übrigen Asien, der mehr Fahrzeuge für die letzte Meile erfordert, sowie den absehbaren Siegeszug von Batterie- und Wasserstoff-Nutzfahrzeugen.

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