Bei Tesla findet eine lange Wartezeit ihr Ende: In Texas ist der erste Cybertruck des E-Autobauers vom Band gerollt. Der Produktionsstart des Pickup-Modells erfolgt nahezu vier Jahre nach Vorstellung des Prototypen, aber zu einem opportunen Zeitpunkt. Denn Tesla hat im zweiten Quartal zwar einen Auslieferungsrekord aufgestellt, das Absatzwachstum am gesamten E-Auto-Markt hat sich aber verlangsamt. Verbrenner-Pickups zählen für die US-Hersteller inzwischen zu den lukrativsten Modellen – auch im Elektro-Segment sind sie daher zum Hoffnungsträger geworden. Allerdings bahnt sich auch bei den Autos mit offener Ladefläche ein harter Preiskampf an. Ford hat den Startpreis für den E-Pickup F-150 Lightning, der im Gegensatz zum futuristischen Cybertruck mit einem klassischen Design aufwartet, zum Wochenstart effektiv um fast 10.000 Dollar gekürzt. Tesla dürfte als Kostenführer noch mehr Spielraum für Rabatte besitzen als die Konkurrenz – bei Vorlage der Quartalszahlen am Mittwoch wird sich indes zeigen, wie stark bisherige Discounts bereits auf der Profitabilität gelastet haben.