Westeuropa

Das Lieferkettenchaos der vergangenen Jahre hat vielen mittelständischen Unternehmen schwer zugesetzt. Zwar hofft ein großer Teil nun auf mehr Stabilität durch einen verstärkten Fokus auf Westeuropa. Das große Kernproblem der hohen China-Abhängigkeit dürfte jedoch weiterhin bestehen bleiben.

Der Volkswagen-Konzern hat im Oktober mit 691800 Fahrzeugen gut 15% mehr ausgeliefert als im gleichen Vorjahresmonat, als die Auslieferungen um ein Drittel verglichen mit rund 903000 Fahrzeugen im Oktober 2020 zurückgefallen waren. Im...

Der Rückgang des westeuropäischen Automarktes hat sich im Juni beschleunigt. Die Folgen des Ukraine-Krieges hinterlassen Spuren.