Daimler Truck Holding AG: Starke Performance in Q2 - Reduzierter Ausblick für 2025

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EQS-Ad-hoc: Daimler Truck Holding AG / Schlagwort(e): Prognose

Daimler Truck Holding AG: Starke Performance in Q2 - Reduzierter Ausblick

für 2025

31.07.2025 / 18:16 CET/CEST

Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung

(EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.

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Leinfelden-Echterdingen - Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck“) mit

starker Performance auf Konzernebene im zweiten Quartal (Industriegeschäft,

bereinigte Umsatzrendite: 9,3 %) trotz anhaltender makroökonomischer

Unsicherheit; volumenbedingte Reduzierung des Ausblicks angesicht

anhaltender Marktschwäche in Nordamerika.

Aufgrund der anhaltenden Marktunsicherheit in Nordamerika wird die

Jahresprognose für den nordamerikanischen Class-8-Markt (schwere

Nutzfahrzeuge) auf 250.000 bis 280.000 Einheiten (zuvor 260.000 bis 290.000

Einheiten) angepasst. Entsprechend der aktualisierten Gesamtmarktprognose

wird das Absatzvolumen für Trucks North America nun zwischen 135.000 und

155.000 Einheiten erwartet (zuvor 155.000 bis 175.000 Einheiten). Al

Resultat der niedrigeren Absatzerwartung wird die bereinigte Umsatzrendite

von Trucks North America für das Gesamtjahr nun zwischen 10 % und 12 %

prognostiziert (zuvor 11 % bis 13 %).

Für alle anderen Segmente bleibt die Jahresprognose für 2025 unverändert.

Nach der angepassten Prognose für Trucks North America wird das bereinigte

EBIT auf Konzernebene nun zwischen 3,6 Milliarden EUR und 4,1 Milliarden EUR

erwartet. Für das Industriegeschäft wird der Absatz nun auf 410.000 bi

440.000 Einheiten (bisher 430.000 bis 460.000 Einheiten) prognostiziert. Der

Umsatz im Industriegeschäft wird voraussichtlich zwischen 44 Milliarden EUR

und 47 Milliarden EUR (bisher 48 Milliarden EUR bis 51 Milliarden EUR) und die

bereinigte Umsatzrendite zwischen 7 % und 9 % (bisher 8 % bis 10 %) liegen.

Der Free Cash Flow im Industriegeschäft wird nun auf 1,5 Milliarden EUR bis 2

Milliarden EUR prognostiziert.

Die aktualisierte Prognose basiert auf der Annahme, dass Daimler Truck

weiterhin unter den Rahmenbedingungen des aktuellen United

States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) operieren wird und unterläge einer

Revision im Falle von Änderungen der Zollsituation oder der darau

resultierenden makroökonomischen Rahmenbedingungen sowie weiteren

geopolitischen Entwicklungen.

Die Ergebnisse für das zweite Quartal 2025 lauten wie folgt:

*

Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT: 1.118 Mio. EUR (Konsensus: 1.065

Mio. EUR)

*

Industriegeschäft, Umsatz: 11.767 Mio. EUR (Konsensus: 11.883 Mio. EUR)

*

Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite: 9,3 % (Konsensus: 8,5 %)

*

Industriegeschäft, Free Cash Flow: 20 Mio. EUR (Konsensus: 149 Mio. EUR)

Für die einzelnen Segmente lauten die Ergebnisse für das zweite Quartal 2025

wie folgt:

Trucks North America

*

Bereinigtes EBIT: 657 Mio. EUR (Konsensus: 632 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite:12,9 % (Konsensus: 12,6 %)

Mercedes-Benz Truck

*

Bereinigtes EBIT: 283 Mio. EUR (Konsensus: 284 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite: 5,9 % (Konsensus: 5,5 %)

Trucks Asia

*

Bereinigtes EBIT: 64 Mio. EUR (Konsensus: 57 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite: 5,4 % (Konsensus: 4,7 %)

Daimler Buse

*

Bereinigtes EBIT: 147 Mio. EUR (Konsensus: 131 Mio. EUR)

*

Bereinigte Umsatzrendite: 10,0 % (Konsensus: 9,4 %)

Financial Service

*

Bereinigtes EBIT: 23 Mio. EUR (Konsensus: 50 Mio. EUR)

*

Bereinigte Eigenkapitalrendite (Q1-Q2 2025): 5,2 %

Die Begriffe „bereinigtes EBIT (adj. EBIT)“, "bereinigte Umsatzrendite (adj.

ROS)", „bereinigte Eigenkapitalrendite (adj. ROE)“ und „Free Cash Flow“ sind

im Daimler Truck Geschäftsbericht 2024 ab Seite 40 definiert.

Ende der Insiderinformation

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: Daimler Truck Holding AG

Fasanenweg 10

70771 Leinfelden-Echterdingen

Deutschland

E-Mail: IR@daimlertruck.com

Internet: www.daimlertruck.com

ISIN: DE000DTR0CK8

WKN: DTR0CK

Indizes: DAX

Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard);

Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Hannover,

München, Stuttgart, Tradegate Exchange

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