Reuters Frankfurt – Bosch und Daimler bringen das voll automatisierte Parken einen Schritt näher an die Marktreife. Vier Jahre nach dem Start des Gemeinschaftsprojekts in Stuttgart haben die Unternehmen von den Behörden grünes Licht bekommen, um die Funktion in einem festgelegten Parkhaus im Alltagsbetrieb zu erproben. Deutschland sei das erste Land, wo dies ermöglicht werde, erklärte Bosch-Geschäftsführer Markus Heyn. “Als Vorreiter beim automatisierten Fahren machen wir mit dem Projekt den Weg frei, Automated Valet Parking zukünftig in Serie zu bringen”, ergänzte Michael Hafner, Chef für automatisiertes Fahren bei Daimler.Künftig können damit im Parkhaus des Mercedes-Museums in Stuttgart Interessenten auch ohne Sicherheitsfahrer und Begleitpersonal einen Mercedes-Pkw ausleihen und ausprobieren, wie sich das Fahrzeug eine Parklücke sucht und zum Abholen zurückkehrt. Abgewickelt wird via Smartphone. Während Daimler die fünf Fahrzeuge mit der notwendigen Technik bereitstellte, entwickelte Bosch die Sensor- und Kameratechnik für das Parkhaus. Bis fahrerloses Parken in der Breite eingeführt werden kann, dauert es noch einige Jahre. Dazu müsste das autonome Fahren gesetzlich geregelt werden.