Das hat der Deutschen Bahn gerade noch gefehlt: der Verdacht von Mauscheleien unter Beteiligung mehrerer früherer Konzernvorstände. Möglicherweise sind Beraterverträge regel- oder rechtswidrig abgeschlossen worden. Der Aufsichtsrat hat zwar bisher keine Details offengelegt, doch der Fall muss brisant sein, schließlich liegen dem Kontrollgremium nicht nur interne Hinweise vor, sondern schon die Auswertungen einer Anwaltskanzlei. Nach deren Lektüre hat Aufsichtsratschef Michael Odenwald die Akte nicht geschlossen, sondern ist damit an die Öffentlichkeit gegangen. Es ist also Feuer unter dem Dach. Damit bietet der Staatskonzern wieder einmal Anlass zur Debatte an den Stammtischen und zu Streitereien zwischen den Parteien. Das ist ein Jammer. Auch wenn es richtig ist, die Vorwürfe aufzuklären und bei Bedarf rechtlich zu verfolgen, hat die Bahn wichtigere Probleme. Sie müsste Aufbauarbeit leisten mit einem Konzept zur Finanzierung und zur Investitionsstrategie, statt ihre Kräfte mit einem Feuerwehreinsatz zu binden. Nun sollte der Brand wenigstens möglich schnell gelöscht werden. mic