Reuters Hamburg – Auf Volkswagen rollt möglicherweise ein neuer Abgasskandal zu. Die Tochter Porsche geht Hinweisen nach, dass beim Sportwagen 911 fehlerhafte Spritverbrauchswerte angegeben wurden. Sowohl das Kraftfahrt-Bundesamt als auch die amerikanischen Behörden EPA und CARB wurden informiert. Interne Nachprüfungen hätten Abweichungen bei der Ermittlung des Luftwiderstands ergeben, sagte ein Sprecher am Freitag. Sollte bei der Typgenehmigung zu niedrige Verbrauchswerte und somit ein zu niedriger CO2-Ausstoß zugrunde gelegt worden sein, hätte das weitreichende Folgen. Porsche müsste mit Schadensersatzforderungen von Kunden rechnen. Denkbar wären auch Nachforderungen der Steuerbehörden. Als Erstes hatte darüber der “Spiegel” berichtet.Das Bundesverkehrsministerium erklärte, Porsche habe dem Kraftfahrt-Bundesamt mitgeteilt, “dass es Auffälligkeiten hinsichtlich der CO2-Werte bei Fahrzeugen des Typs Porsche 911 der Baujahre 2016 und 2017 gibt”. Die Prüfungen durch die Flensburger Zulassungsbehörde seien angelaufen. Noch am gleichen Tag seien auch die US-Behörden informiert worden, sagte der Unternehmenssprecher. Porsche-Chef Oliver Blume habe mit Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer telefoniert, um die Selbstanzeige zu erläutern.Der Verdacht fehlerhafter Daten kam Porsche bei internen Nachprüfungen der Messungen für den Luftwiderstand: “Bei wiederholten Untersuchungen sind unterschiedliche Werte aufgetreten”, erläuterte der Sprecher. “Das ist ein Indiz dafür, dass möglicherweise ein Fehler passiert ist.” Wie groß die Auswirkungen auf die ermittelten CO2-Werte sind, solle in weiteren Messungen festgestellt werden. Unklar ist, wie viele – und ob überhaupt – Fahrzeuge mit falschen Werten zugelassen wurden. Womöglich liegen die Abweichungen innerhalb der Toleranz.Sollten die Behörden Geldstrafen verhängen, wären die Folgen wohl gravierend. In Deutschland können laut “Spiegel” bis 5 000 Euro pro Fahrzeug verlangt werden. Allein 2016 und 2017 wurden rund 64 000 Porsche 911 ausgeliefert.