Die Hamburger Warburg Bank ist 2023 aus der Verlustzone gekommen. Strategische Finanzziele sollen nach dem Wechsel zum IT-Dienstleister Atruvia 2027 erreicht werden. Vorher könnte es Veränderungen im Eigentümerkreis geben.

Toyota will seine Rekorderträge nutzen, um den Übergang zum reinen Elektroauto zu finanzieren. Die Aktionäre werden dabei nicht vergessen.

Der Strabag-Deal der RBI in Russland war höchst umstritten. Jetzt bläst ihn die österreichische Bank nach Gesprächen mit relevanten Behörden komplett ab.

Der Machtkampf mit Media for Europe verschärft sich. Im Aufsichtsrat kann der Aktionär den Druck auf den Vorstand von ProSiebenSat.1 erhöhen.

Bei Henkel läuft es offenbar rund. Der Konzern, der sein Portfolio im Geschäftsbereich Verbrauchermarken durchforstet, berichtet von einem "starken" April, der laut Vorstandschef Carsten Knobel auf ein "sehr gutes" erstes Quartal folgte.

Der Aufgalopp für die Hauptversammlung von FlatexDegiro verläuft knackig. Großaktionär Bernd Förtsch liefert Hintergrund, warum Aufsichtsratschef Martin Korbmacher abgewählt werden sollte.

Aktionäre von Mercedes-Benz sind nach den schwächeren Geschäftszahlen im ersten Quartal 2024 alarmiert. Auf der Hauptversammlung des Autoherstellers sind die Elektromobilität und ein großer Markt besonders im Blick.

Investoren am Markt für Blockchain-Aktien müssen sich für einen schwierigen Umbruch positionieren. Denn die Geschäftsmodelle von Minern machen nach dem Bitcoin-Halving einen Wandel durch. Unterdessen kämpfen zahlreiche Kryptodienstleister mit zunehmend heftigerem regulatorischen Druck in den USA.

Petra Kronen hat früh gelernt, für ihre Rechte zu kämpfen. Als Gesamtbetriebsratsvorsitzende von Covestro hat sie heute die Belange der 17.500 Beschäftigten im Blick. Ob der nicht enden wollenden Übernahmegespräche mit Adnoc ist die Belegschaft verunsichert.

Der Gesundheitskonzern Fresenius hebt die Prognose an und schließt den Portfolioumbau mit Trennung von der Beteiligung an Vamed ab. Im Kerngeschäft soll es mit wachsender Dynamik vorangehen.

Siemens Energy erhält mehr Aufträge als erwartet. Der Vorstand erhöht zur Vorlage der Halbjahreszahlen die Prognosen für das Geschäftsjahr 2023/2024 deutlich. Die Sanierung des Windgeschäfts wird unter neuer Führung angegangen. Der Aktienkurs steigt stark.

Vinod Philip ist der Mann, der das Windkraftgeschäft von Siemens Gamesa sanieren soll. Der 50-Jährige löst Jochen Eickholt ab, der die Umbaupläne ausgearbeitet hatte. Das Onshore-Geschäft wird eingedampft.

Invesco ist im Fundraising für einen neuen milliardenschweren Distressed Credit Fund. In Deutschland sorgte der US-amerikanische Assetmanager zuletzt bei OQ Chemicals für Schlagzeilen – wo die Kreditgeber kurz vor der Firmenübernahme stehen.

Entwarnung mit angezogener Handbremse: Lanxess-Chef Matthias Zachert macht erste Anzeichen für eine Belebung der Chemienachfrage aus. Für eine Entwarnung sei es jedoch noch zu früh. Gleichwohl will Lanxess das operative Ergebnis im Gesamtjahr um bis zu ein Fünftel steigern.

Im April sind zwar erneut mehr Unternehmen insolvent geworden, doch liegt die Fallzahl weiter auf Vor-Corona-Niveau. Überraschendes gibt es zu den Verbraucherinsolvenzen.

Der deutsche Markt für Häuser und Wohnungen kommt allmählich zur Ruhe: Im ersten Quartal gaben die Preise im Vergleich zum unmittelbaren Vorquartal nur noch um 0,2% nach, viel weniger als in jedem anderen Quartal seit Mitte 2022, wie der Verband deutscher Pfandbriefbanken (VDP) mitteilt. Eine Trendwende will der Verband gleichwohl noch nicht erkennen.

Der Zughersteller Alstom will für 700 Mill. Euro Aktivitäten verkaufen. Eine Kapitalerhöhung soll dazu dienen, Schulden abzubauen.

Die LBBW baut ihr Private-Markets-Geschäft aus und hat sich personell bei Hauck Aufhäuser Lampe bedient. Dafür hat sie gleich ein neunköpfiges Team abgeworben.

BMW hat zum Jahresauftakt wie die Wettbewerber Mercedes-Benz und Volkswagen einen Gewinneinbruch verzeichnet. Höhere Aufwendungen schlugen ins Kontor.

Schlappe für den deutschen Ferienflieger vor Gericht: Der Europäische Gerichtshof folgt einem Antrag von Wettbewerber Ryanair und kassiert die Genehmigung einer Beihilfe für Condor nachträglich wieder ein.

Der Vermögensverwalter Anthos Fund & Asset Management möchte in Deutschland Fuß fassen. Anthos ist Teil der Cofra Holding, hinter der die Unternehmerfamilie Brenninkmeijer steht, und setzt auf werteorientierte Anlagestrategien. CEO Jacco Maters sieht dabei in der Vernetzung mit Schwesterfirmen wie Redevco und Bregal einen Vorteil.