Ein Joint Venture der Deutschen Bahn treibt im Auftrag der ghanaischen Regierung den milliardenschweren Ausbau der Schiene in dem westafrikanischen Land voran. Es geht um die sogenannte Western Railway Line mit rund 340 Kilometern Länge von Takoradi Port nach Komasi. Derzeit werden den Angaben zufolge nur 66 Kilometer des Streckennetzes betrieben. Jetzt soll die Western Railway Line unter der Führung von Thelo DB ertüchtigt und ausgebaut werden.

Es ist der bisher größte Auftrag für das 2019 gegründete Gemeinschaftsunternehmen der Bahn-Tochter DB Engineering Consulting sowie des in Südafrika eingetragenen Eisenbahnfahrzeuglieferanten Thelo. Die DB Engineering Consulting hält 49% der Anteile an dem Joint Venture, wie die Bahn auf Anfrage mitteilt. Zum Konsortium, das mit der Regierung in Accra am Montag einen Rahmenvertrag über den Ausbau der Western Railway Line unterzeichnet hat, gehört außerdem die ghanaische Transtech Consult. „Für das Projekt in Ghana erbringt Thelo DB Planungs-, Bauüberwachungs- und Ab­nahmeleistungen mit einem Volumen im mittleren zweistelligen Millionen-Bereich über die Gesamtlaufzeit“, teilt die Bahn mit. Das gesamte Bauprojekt inklusive des späteren Betriebs, an dem Thelo DB nicht mehr beteiligt ist, beläuft sich demnach auf rund 3,2 Mrd. Euro.

In den vergangenen Jahren hatten westliche Firmen bei Infrastrukturprojekten in Afrika häufig das Nachsehen. 2020 holten sich Firmen aus China nach Angaben von Deloitte fast ein Drittel (2013: 12%) aller Infrastrukturprojekte mit einem Volumen von mehr als 50 Mill. Dollar in Afrika, während Firmen aus dem Westen 12% (37%) an Land zogen.