Porsche setzt in der Halbleiterkrise auf direkte Gespräche mit Chipproduzenten. „Wir hatten bislang keine direkten Beziehungen zu den Halbleiterherstellern“, erklärt Beschaffungsvorständin Barbara Frenkel im Interview. Wenn der Sportwagenbauer etwa Steuergeräte für seine Fahrzeuge einkaufe, würden die dort verbauten Chips eben meist vom Zulieferer beschafft. Eine Herausforderung seien zudem die kurzen Entwicklungszyklen im Halbleiterbereich. Die Autoindustrie müsse ihre Zyklen deshalb womöglich stärker mit dem Rhythmus der Halbleiterindustrie synchronisieren.

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