Der VW-Konzern weitet die Plattform- und Software-Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller Xpeng aus, um durch Kostensenkungen im Elektrofahrzeugsegment des weltgrößten Automarkts wettbewerbsfähiger zu werden. Wie die Wolfsburger am Mittwoch mitteilten, soll durch die „China Electrical Architecture“ (CEA) eine schnelle Ausweitung von digitalen Diensten in den marktspezifischen Fahrzeugen der Marke Volkswagen ermöglicht und zugleich die Anzahl elektronischer Steuergeräte in bisherigen Systemen um bis zu 30% verringert werden. Die weiter standardisierte digitale Architektur soll von 2026 an in lokal produzierten E-Fahrzeugen der Marke zum Einsatz kommen. Durch Reduzierung der Komplexität und Anzahl der Steuereinheiten strebt VW an, die Kosten für die China-Plattform verglichen mit dem modularen Elektro-Baukasten MEB um 40% zu senken.