Automobilindustrie
Hier finden Sie alle Informationen zum Thema Automobilindustrie.
Mercedes wird vorsichtiger
Der Vorstand des Autoherstellers rechnet für dieses Jahr mit stabilem Absatz und Umsatz und einem leichten Rückgang des Ergebnisses. Für 2022 sollen die Aktionäre eine kräftige Dividendenerhöhung erhalten.
Mercedes blickt nach Gewinnsprung vorsichtig voraus
Die Fokussierung auf teurere Premium-Submarken hat sich für Mercedes-Benz 2022 ausgezahlt. Im Schlussquartal steigerte der Stuttgarter Autobauer den Umsatz um 16% und den Gewinn sogar um fast zwei Drittel. Der Ausblick fällt aber vorsichtig aus.
Lieferengpässe belasten Cashflow von VW
Der Autobauer Volkswagen hat 2022 trotz der diversen Krisen und Herausforderungen mehr verdient als im Vorjahr. Produktionsprobleme wegen der Lieferengpässe haben den Cash-flow allerdings kräftig abstürzen lassen.
E-Auto-Neuzulassungen gehen stark zurück
Die gekürzte staatliche Förderung für E-Pkw hat erhebliche Folgen: Im Januar sinkt die Zahl der Neuzulassungen kräftig. Die Plug-in-Hybride verlieren nach den gestrichenen Kaufanreizen besonders stark.
E-Auto-Neuzulassungen gehen stark zurück
Die gekürzte staatliche Förderung für E-Pkw hat erhebliche Folgen: Im Januar sinkt die Zahl der Neuzulassungen kräftig. Die Plug-in-Hybride verlieren nach den gestrichenen Kaufanreizen besonders stark.
Ford verfehlt Gewinnziel um mehr als 1 Mrd. Dollar
Der US-Autobauer Ford ist im abgelaufenen Jahr um mehr als 1 Mrd. Dollar am eigenen Gewinnziel gescheitert. Der Blick ins neue Jahr macht wenig Hoffnung. Der von Tesla gestartete Preiskampf bei E-Autos dürfte die Marge weiter belasten.
Autozulieferer Leoni verliert CEO Kamper an AMS Osram
Der Autozulieferer Leoni verliert seinen CEO an den Halbleiter- und Lichtkonzern AMS Osram. Im Lauf des Frühjahrs soll Leoni-Chef Aldo Kamper den AMS-CEO Alexander Everke ablösen. Die Nachfolgesuche bei Leoni läuft.
Autozulieferer Leoni verliert CEO Kamper an AMS Osram
Der Autozulieferer Leoni verliert seinen CEO an den Halbleiter- und Lichtkonzern AMS Osram. Im Lauf des Frühjahrs soll Leoni-Chef Aldo Kamper den AMS-CEO Alexander Everke ablösen. Die Nachfolgesuche bei Leoni läuft.
Die Allianz von Renault und Nissan
Seit der französische Autobauer Renault den japanischen Rivalen Nissan vor mehr als zwei Jahrzehnten rettete, sind die beiden Konzerne eng miteinander verwoben. Nun bauen die Konzerne ihre jahrelange Partnerschaft ein weiteres Mal um. Hier eine knappe Chronik der Allianz zwischen den beiden Autokonzernen.
Gefahr für Wandel der deutschen Autoindustrie
Die Volkswirte der IKB beobachten mit Sorge, dass kleine Zulieferer zunehmend an Wettbewerbsfähigkeit verlieren. Wegen relativ geringer Umsatzrenditen bleibt die Investitionsquote niedrig.
Mercedes-Benz zahlt Rekordprämie an Mitarbeiter
Nach dem Gewinnanstieg im vergangenen Jahr erhalten die Tarifbeschäftigten des Autoherstellers einen Bonus von maximal 7.300 Euro. Im Vergleich mit 2021 gibt es einen üppigen Aufschlag.
Pkw-Markt in Europa auf tiefstem Stand seit 1993
Im Dezember nimmt der Absatz von Pkw den fünften Monat in Folge zu. Doch im gesamten Jahr schrumpft die Zahl um 4,6 Prozent. Noch stärker geht es in den USA abwärts. Die Märkte in China und Indien legen zu.
Mercedes-Benz wechselt Chef der Luxusmarken
Michael Schiebe leitet vom 1. März an das Geschäft mit den Marken AMG, Maybach sowie der G-Klasse. Sein Vorgänger Philipp Schiemer bekommt eine neue Aufgabe im Unternehmen.
Toyota setzt sich ehrgeizige Ziele
Der Autobauer Toyota will im kommenden Jahr deutlich mehr Fahrzeuge produzieren. Ob dies gelingt, hängt aber auch an der Verfügbarkeit von Halbleitern.
Quartalszahlen dämpfen Stimmung
Der Dax-Aufschwung hat sich zum Abschluss der Handelswoche verlangsamt. Dabei lastete ein mauer Auftakt in die US-Berichtssaison auf der Anlegerstimmung. Der Kurs der Cyberdevise Bitcoin zog indes an.
Epic Fail von Elon Musk
Für Tesla wird es angesichts der starken Volumenanstiege aus den Vorjahren zunehmend schwieriger, die eigenen Wachstumsziele zu erfüllen. Dies sollte die Investorenstimmung langfristig belasten.
Energiekosten setzen der Autobranche zu
Aus Sorge um die eigene Wettbewerbsfähigkeit ruft die deutsche Autoindustrie die Politik in Brüssel und Berlin zum Umsteuern auf. Insbesondere die hohen Energiepreise treiben die Branche um.
Neues Jahr, alte Risiken
Lieferketten, China, Inflation: Auch in diesem Jahr gibt es viele Widrigkeiten und Unwägbarkeiten für die Autobranche. Das Thema Elektromobilität steht auch noch auf der Agenda.
BMW vor Mercedes und Audi
Der Münchner Konzern bleibt der größte Premiumhersteller. Der Absatzrückgang der Konkurrenten in Stuttgart und Ingolstadt fällt im vergangenen Jahr etwas geringer aus.
Sonderdividende mit Privilegien
Die Familien Porsche und Piëch haben mit dem Porsche-Börsengang nicht nur ein lang gehegtes Ziel erreicht. Auch die Abmachung zum Erwerb der Sperrminorität an dem Sportwagenbauer erweist sich als lukrativer Deal.
Stellantis-Produktion in Italien wächst leicht
Nach Jahren des Niedergangs ist der Rückgang der Fahrzeugproduktion in den italienischen Werken des Autokonzerns Stellantis erstmals seit 2017 gestoppt worden.
Tesla verfehlt die Erwartungen
Elon Musks Autohersteller Tesla hat zwar zum Jahresende die Auslieferungen gesteigert, die Erwartungen der Analysten sowie selbstgesteckte Ziele hat Tesla allerdings verfehlt. Zudem gab es für Kunden hohe Rabatte.
Schwierige Investorensuche
Wie geht es für die Beschäftigten des Ford-Werks in Saarlouis weiter? Jürgen Barke, Wirtschaftsminister im Saarland, bezeichnet den Standort zwar als „hochattraktiv für Investoren aus der ganzen Welt“. Traurige Realität ist indes, dass Saarlouis selbst für Ford zu unattraktiv war.
Sono Motors kämpft ums Überleben
Die Vorstände und Gründer Laurin Hahn und Jona Christians rufen zum vorzeitigen Bezahlen des Solarfahrzeugs auf. Scheitert die Kampagne, wäre das in einer Garage gestartete Projekt wohl am Ende.
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