Nutzfahrzeugindustrie

Wegen des Kriegs in der Ukraine sind Lkw-Fahrer in Europa noch knapper geworden. Auch in den USA gibt es zu wenige Trucker. Das macht das autonome Fahren besonders erstrebenswert.

Reuters Hannover – Daimler Truck hat mit dem Bau von Lastwagen unter der Marke Mercedes-Benz in China begonnen. Die ersten Fahrzeuge liefen am Freitag im Werk des Gemeinschaftsunternehmens von Daimler Truck und Foton Motor in Peking vom Band, wie...

Noch ist die Nutzfahrzeugbranche weit von ihren Klimazielen für 2030 entfernt. Der CEO von MAN Truck Bus, Alexander Vlaskamp, denkt dennoch, dass die Vorgaben zu schaffen sind. Am Einsatz von Wasserstoff hat er Zweifel.

Die Auftragsbücher der Lastwagenhersteller sind so voll, dass Bestellungen in Europa und Nordamerika gar nicht mehr angenommen werden – abgesehen von Ausnahmen. Daran wird sich so schnell auch nichts ändern.

Nach ihrem Amtsantritt im Oktober 2021 als Finanzvorständin von Traton legte die 57-Jährige ihren Plan vor, wie die börsennotierte Nutzfahrzeugholding von Volkswagen zu einem hochprofitablen Powerhouse mutieren soll.

Die finanziellen Belastungen des Rückzugs aus Russland sind für Traton deutlich höher als für den Wettbewerber Daimler Truck.

Der Rückzug aus dem Russland-Geschäft schlägt bei Traton ins Kontor. Für den geplanten Verkauf von Vertriebsaktivitäten steht ein Verlust von über einer halben Milliarde Euro an.

SAF-Holland kontrolliert mehr als 96 Prozent der Aktien von Haldex. Der Rückzug des schwedischen Unternehmens von der Nasdaq Stockholm wird schon vorbereitet.

Der Nutzfahrzeugzulieferer SAF-Holland hat beim Erwerb des schwedischen Wettbewerbers Haldex eine wichtige Hürde genommen. Die Franken halten im Rahmen einer Übernahmeofferte 93,35% des Grundkapitals.

Der Umsatz in Asien sinkt in der ersten Hälfte um ein Fünftel. In China läuft es sowohl im Markt für Schienenfahrzeuge als auch für Nutzfahrzeuge schlecht.

Der Weltmarktführer könnte in diesem Jahr 50.000 Lkw mehr verkaufen. Begrenzender Faktor sei nach wie vor das Angebot, sagt der Vorstand. Allerdings sinkt der Absatz in China wegen der Lockdowns.

Lkw sind in Nordamerika und Europa weiterhin stark gefragt. Wenn es nach der Branche als Maßstab ginge, wäre die Weltwirtschaft weit von einer Rezession entfernt.

Beim zur Volkswagen-Nutzfahrzeugholding Traton gehörenden Lastkraftwagen- und Bushersteller MAN übernimmt der erfahrene Manager Stefan Gramse das Vorstandsressort Beschaffung.

Die Marken der VW-Nutzfahrzeugholding reagieren auf den hohen Auftragsbestand und die langen Wartezeiten für Lkw-Kunden. Die Nachfrage ist nach wie vor sehr groß.

SAF-Holland erhöht zum zweiten Mal im laufenden Jahr die Prognose, nachdem den Eckzahlen zufolge im zweiten Quartal ein Rekordumsatz erreicht wurde. Der Nutzfahrzeugzulieferer will die Erlöse auf 1,4 bis 1,5 Mrd. Euro steigern. Bisher waren im Jahr...

Der Nutzfahrzeugkonzern will die Umstellung auf alternative Antriebe beschleunigen. Dafür fließen weitere Mittel in Forschung und Entwicklung.

Das Gemeinschaftsunternehmen von Daimler Truck, Traton und Volvo ist gegründet. Geleitet wird es von einer Frau, die schon Erfahrungen in Unternehmen für das Laden von Elektrofahrzeugen gesammelt hat.

Das fränkische Unternehmen kauft weitere Aktien der Schweden. Die Annahmefrist für das Übernahmeangebot beginnt am 4. Juli und endet am 16. August.

Daimler Truck fährt zweigleisig und entwickelt sowohl Antriebe mit Batterie als auch mit Brennstoffzelle. Welche Technik sich durchsetzt, entscheidet der Kunde. Er profitiert in jedem Fall von der Konkurrenz.