Nach einem Rückgang um rund 19% im ersten Coronakrisenjahr ist der Neuwagenabsatz in Deutschland laut dem Kraftfahrt-Bundesamt 2021 um 10,1% auf 2,62 Millionen Fahrzeuge weiter gesunken. Die mangelnde Verfügbarkeit von Vorprodukten, vor allem von Halbleitern, sorgte für erhebliche Produktionsrückgänge. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft EY spricht von einem rabenschwarzen Jahr für die Branche. Eine Trendwende sei nicht in Sicht. Die Versorgung mit Halbleitern werde sich kurzfristig nicht bessern und das Vorkrisen-Absatzniveau auch 2022 in weiter Ferne bleiben. Der E-Auto-Marktanteil verdoppelte sich 2021 indes auf 26%.

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