Fluggesellschaften

Fluggesellschaften in Europa sehen eine starke Nachfrage im Passagierverkehr und im Luftfrachtgeschäft. Personelle Engpässe für diesen Sommer fürchten sie nicht.

Air France-KLM und British Airways-Mutter IAG zeigen sich nach soliden Ergebnissen und starken Buchungen für den Sommer optimistisch für 2024, doch Investoren fürchten höhere Kosten.

Die staatliche italienische Fluggesellschaft Ita Airways wartet ungeduldig auf die Übernahme durch die Lufthansa. Laut Präsident Antonino Turicchi verbrennt die Airline kein Geld mehr und wird von 2024 an unter dem Strich schwarze Zahlen schreiben.

In der Luftfahrt können auf Jahre mit Rekordergebnissen schnell Zyklen mit Verlusten folgen. Breit aufgestellte Unternehmen sind darauf besser vorbereitet.

Dank einer geschickten Tourismus-Strategie ist die Luftfahrtbranche im Nahen Osten gestärkt aus der Coronakrise gekommen, unbeschadet von neuen geopolitischen Konflikten. Das weckt Begehrlichkeiten bei neuen Akteuren wie Saudi-Arabien, das Dubai nacheifern will.

Der Branchenverband IATA erwartet für nächstes Jahr neue Rekorde für Passagierzahlen und Umsätze der Airlines. Doch nicht alle Regionen werden aus den roten Zahlen kommen und zudem schwächt sich das Frachtgeschäft ab.

Die Verhandlungen der italienischen Regierung mit der Lufthansa über einen Einstieg bei der staatlichen Fluggesellschaft ITA Airways kommen voran.

Um die Wartungssparte der Lufthansa bahnt sich ein Bieterkampf an. Die Finanzinvestoren Advent und CVC erwägen eine Offerte für einen Minderheitsanteil. Das Gleiche gilt für Bain Capital, Blackstone und Brookfield.

Die Verkleinerung des Flughafens Schiphol ist für Airlines eine Herausforderung. Fünf von ihnen haben nun Klage eingereicht.

Die Lufthansa erhöht ihre Liquidität weiter und setzt sich nun einen Zielkorridor von 8 bis 10 Mrd. Euro. Im operativen Geschäft bleibt die Lufthansa Cargo der Hauptergebnisbringer, die Passagier-Airlines schrieben 2022 rote Zahlen.

Die britische Werbeaufsicht hat der Lufthansa eine Plakatwerbekampagne untersagt. Gezeigt wird darauf ein Flugzeug, als dessen Unterseite eine Erdhalbkugel dient, und der Slogan „Connecting the World. Protecting its Future“ (Die Welt...

Reuters Frankfurt − Die Lufthansa verringert wegen anhaltenden Personalmangels ihr Flugangebot im Sommer deutlich. Die Kernmarke Lufthansa streiche rund 34 000 Flüge oder 10 % des Angebots an den Drehkreuzen Frankfurt und München, berichtete die...

Die einstige Vorzeige-Fluglinie Southwest Airlines ist in die Jahre gekommen. Doch die Wachstumsaussichten für den amerikanischen Luftverkehrsmarkt dürften auch das krisengeschüttelte Unternehmen beflügeln.

Ein durchtrenntes Kabel sorgt in der Luftfahrt für Chaos und einen „Systemschaden“. Von denen hatte die Branche zuletzt genug und ohne sich davon schon völlig erholt zu haben. Die nächste Herausforderung ist der Reisesommer 2023.

Lufthansa und Air France-KLM wird Interesse an den Slots der insolventen britischen Regionalfluggesellschaft Flybe nachgesagt. Doch wer sie haben will, muss offenbar die Airline insgesamt übernehmen.